近日，工业和信息化部、交通输送部等8部门细则常州、无锡等世界10个城市入选第二批巨匠鸿沟车辆全面电动化先行区试点。这次试点复旧城市久了开展车网互动、光储充换、智能网联等新时期新时势立异应用，与县域充换电关节补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等酿成使命协力，全面拓展新能源汽车阛阓化应用。瞻望到2026年，10个城市新增实践新能源汽车卓著25万辆J9九游会体育，建造充电桩卓著24万个。

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记者了解到，新能源汽车实践鸿沟包括公事用车、出租车、城市公交车环卫车、邮政快递车、城市物发配送车机场用车、特定场景重型货车。

常州‌将依托长三角区域上风，聚焦产业链协同和基础关节完善，助力新能源汽车限度化、阛阓化发展。常州的观念是建造“新能源之齐”。常州将新增实践新能源汽车4.68万辆、充电桩6.32万个、换电站60座，有望断绝智能有序充电、车网双向互动。战略方面，常州将获取财政资金复旧，车网互动专项战略、充换电关节用地复旧等。

四肢车联网先导区和“双智”试点城市，‌无锡‌试点使命将整合奢睿交通数据资源，鼓动自动驾驶深度应用，酿成可复制的城市级电动化转型训戒‌。建造观念方面，无锡将捏续提高巨匠鸿沟车辆电动化水平，深化智能网联时期应用，打造“智能网联新能源汽车友好城市”。无锡将新增实践新能源汽车2.88万辆、充电桩1.6万个、换电站70座，有望断绝车网双向互动驾驶、“光储充放”一体化、车路云一体化。在战略复旧方面，包括用地用电身分将得到保险，成立电板产业专项基金，成立充电、通行及泊车等优惠等。

江苏入选的两个城市近况怎样？各自有啥上风？记者了解到，常州是长三角伏击的新能源汽车出产基地，积贮了‌比亚迪‌、‌理思汽车‌、‌北汽新能源‌等车企，2023年新能源汽车产量超‌50万辆‌，占世界近7%。能源电板方面领有‌宁德时间‌、‌中立异航‌、‌蜂巢能源‌等龙头企业，能源电板产销量流通多年世界第一，全球阛阓份额超25%。在新能源汽车实践方面，‌功令2023年底，常州公交车新能源比例超90%，出租车、环卫车电动化率超60%，邮政快递车基本断绝新能源替代‌。功令2023年底，全市建成巨匠充电桩约‌2.5万个‌（含快充桩1.2万个），车桩比达‌2.5:1‌（优于世界平均水平）‌。

‌无锡的上风则是智能网联时期，依托国度级‌车联网先导区‌和“双智”试点，要点发展‌自动驾驶‌、车路协同时期，诱导华为车联网、博世等企业落地‌。‌产业链布局方面聚焦电驱系统、智能座舱等过错零部件，领有‌上汽大通‌、‌华晨新日‌等新能源整车企业‌。2023年新增新能源公交车占比超80%，环卫车电动化率超50%，公事用车新能源比例逐年提高‌。新能源乘用车渗入率约30%，与苏州、南京酿成省内蓦然高地‌。功令2023年底，全市建成巨匠充电桩约‌2.1万个‌，车桩比‌3:1‌，要点遮掩高速作事区、贸易中心及住户区‌。投用多个“光伏+储能+充电”示范站，提高清洁能源期骗率‌。

记者了解到，这次试点与县域充换电关节补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等酿成使命协力，全面拓展新能源汽车阛阓化应用。

工业和信息化部装备工业一司关连精采东说念主说，将进一步提质扩面作念好巨匠鸿沟车辆全面电动化先行区试点使命，复故乡方进行浅显时期和时势立异，更好促进新能源汽车蓦然。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

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