2022 年 5 月，大连造船坞"一坞五舰"的壮不雅平安J9九游会体育，也曾惹来无数东谈主表情。而在三年后的今天，在大连又出现了愈加宏伟的一幕，足足有 4 艘 055 和 2 艘 052D 并肩。在这个天下时局风雨漂摇的时期，莫得什么比这更让东谈主快慰了。

2020 年上一轮造舰潮断绝后，舟师最终又追加建造旧舰

2020 年 8 月，舟师建造的第 8 艘 055 下水，宣告这款国产万吨结束舰的建造告一段落。与此同期，052D 和 054A 等主战船艇，建造数目也照旧止境可不雅，大众纷纷认为，在这一轮造舰潮断绝后，再下水的就会是全面升级型号。

一开动，也照实出现了点苗头，荒芜是传出 054B 开工建造的音尘后，大众欢欣若狂，认为这是重演 054A 开启新时期，启动新一轮造舰潮的最先。

可是，紧接着就出现了 052D 陆续建造，第二批 055 更正也不大的传说。在两者之前从戎数目照旧不少的情况下，外界一度对舟师的作念法并不睬解，直到特朗普上台后，时局快速恶化，大众才看出舟师的缄默。

最新批次的 054A、052D 和 055，皆属于以建造经由为主，技巧擢升相称小的版块，但偏巧和前一轮造舰潮拉开了时期差，况且照实有 054B 这种新舰问世。

这就诠释，其时国内濒临建造新舰和追加旧型号这两个遴选，照实是耽搁了一段时期，最终才决定以追加旧舰为主，同期在体型较小的 054B 身上，开动尝试新技巧。

其着实 2010 年的时候，国内就照旧濒临过肖似的时局。其时跟着国内举座军工技巧的卓越，舟师既不错建造，之前因为技巧不锻练而暂缓的 052C，也能将资源投在更进一步的 052D 身上。

最终，舟师是先造了 6 艘 052C 用来过渡，背面才有划时期的 052D 问世。现时跟着 052D 通达明后，6 艘 052C 照旧被东谈主渐忘，但不能否定 052C 在 052D 形成搏斗力之前，照实扛起了大梁，尽管这个时期并不长。

恰是得益于舟师的预知之明，才有现时应酬变局的底气

现时舟师追加的 054A、052D 致使 055，和 15 年前的 052C，定位是相似的。只不外，054A 和 052D 后劲照实照旧奢华殆尽，过渡属性更显著极少，055 当作国内发展的第一款万吨结束舰，不仅异日还有很大的升级空间，况且现时搏斗力就照旧很出众。

就在上个月，055 型遵义舰还南下绕行澳大利亚，滚动全球。之前 055 南昌舰屡屡北上进抵阿拉斯加，开启舟师新时期的设立，也让东谈主印象真切。在现时枯竭敌手的情况下，055 最大的问题其实即是数目不及。

因此，比及此次追加的 8 艘 055 从戎，不仅东部战区舟师枯竭 055 的问题，不错澈底科罚，况且国内短时期内将不再缺 055 可用。至于这批 055 性能升级有限，异日不错借助中期大修时全面升级缔造来科罚。

而从 054B 和福建舰的碰到来看，哪怕所以现时国产造船工业的水平，大量使用新技巧建造新舰，仍然无法幸免技巧风险酿成的延误。舟师现时仅仅技巧迭代的速率慢极少，却收货了实打实的搏斗力。

好意思国舟师倒是讲错而肥地准备了几款新舰，但发达皆相称迟缓，其中又以 6000 吨的"星座"级护卫舰最离谱。毕竟不是谁皆能作念到首舰开工近三年，建造经由却唯有 10% 的。

从 30 年前 052 系列问世开动J9九游会体育，国内就明确了二满三平的发展理念，现时能达到这个已往不敢设想的程度，这种念念路居功甚伟。如今这场预料不到的造舰潮行将步入爽气，不外是再一次见证中国舟师的预知之明。